Como escolher um suporte para bicicletas

Quando você está planejando uma viagem de bicicleta, provavelmente está se concentrando mais em sonhar acordado em uma descida brega ou em sentir a velocidade do asfalto e descobrir um pouco mais nas pernas do que imaginava.

O que pode ser esquecido são os detalhes essenciais, por exemplo, como você vai levar sua bicicleta ao seu destino. É fácil jogar a bicicleta na parte de trás do carro, mas se você não tem espaço, o carro certo ou tempo para limpar depois de um passeio na lama, um suporte é indispensável. O bicicletário certo pode tornar o processo de transporte indolor, e o errado pode retardar as coisas consideravelmente.

Se você tem ainda na sua garagem uma bike e quer se desfazer dela, é só procurar na internet por vender bike usada e vai achar sites de vendas para fazer negócio.

Existem dois aspectos principais no design de bicicletário: como a bicicleta se conecta ao rack e como o rack se conecta ao veículo.

Acessório de bicicleta

Os dois estilos principais de suporte para bicicletas são suportes suspensos e suportes tipo bandeja.

Racks suspensos , nos quais o tubo superior da bicicleta é mantido em berços presos a barras, podem ser encontrados em racks montados em engate, racks de pneus sobressalentes e racks montados na parte traseira (mais sobre tudo isso mais tarde). Eles podem aumentar a distância ao solo do seu carro em comparação com os racks tipo bandeja, mas podem dificultar a montagem de bicicletas com alguns designs de estrutura. Eles são mais fáceis de usar com mountain bikes hardtail e bicicletas de estrada.

Racks tipo bandeja podem ser encontrados em racks de tejadilho e racks montados em engate e, para simplificar, consideraremos racks montados em caminhões como parte da família estilo bandeja. Eles geralmente fazem um trabalho melhor evitando que as bicicletas se movam durante o trânsito e, como sua bicicleta fica na bandeja, eles se adaptam melhor a designs de quadro não padrão (como mountain bikes de suspensão total). Além da bandeja, a bicicleta será mantida no lugar com um braço que prende o quadro, um braço que prende a roda dianteira ou, como no caso de alguns suportes de teto e caminhão, eles se prendem ao garfo. Isso requer a remoção da roda dianteira da bicicleta e, para bicicletas com eixos passantes, geralmente requer o uso de um adaptador também. Aqueles com bicicletas gordas vão querer verificar se a bicicleta cabe nas bandejas.

Acessório para carro

Os suportes podem ser fixados a um veículo de várias maneiras. O que é certo para você dependerá do seu tamanho e tipo, e da disponibilidade de pontos de fixação como barras de tejadilho, engates ou pneus sobressalentes.

Racks de telhado

Os racks de teto são montagens em estilo bandeja que vão em cima de um sistema de rack de base existente no topo de um veículo. É melhor emparelhar o rack com a barra transversal da mesma marca, embora nem sempre seja necessário. Os suportes de tejadilho são uma escolha familiar que funciona bem para bicicletas com designs de chassis não tradicionais, mas têm desvantagens. Embora sejam os mais fáceis de configurar e instalar, eles adicionam uma quantidade considerável de altura ao seu veículo. Um veículo menor e rasteiro, como uma perua ou um carro esportivo, é melhor para este tipo de rack - não apenas será mais fácil colocar e tirar a bicicleta do teto do carro, mas você não vai corre o mesmo risco de um encontro infeliz com uma saliência baixa, embora portas de garagem ainda sejam um perigo facilmente esquecido. Portanto, se você for do tipo esquecido, os racks de teto provavelmente não são a melhor opção. Além disso, sua milhagem de gás terá um impacto mensurável.

Prós: mais fácil de configurar, relativamente acessível, segura a bicicleta com segurança
Contras: a altura adicional pode levar a possíveis danos à bicicleta e ao carro, menor consumo de combustível, não é ideal para carros mais altos ou usuários mais baixos (a menos que você use um degrau de roda) e você será necessário ter um sistema básico de barra de teto já instalado.

Hitch Racks

Um rack de engate é um rack suspenso ou tipo bandeja que é conectado à parte traseira de um veículo usando um receptor de engate. Esses racks são geralmente os mais caros e obviamente exigem que seu veículo tenha um receptor de engate, mas eles protegem muito bem a bicicleta e oferecem a você as opções de fixação de bicicleta. Você vai querer verificar o tamanho do engate no momento da compra. A indústria está indo mais para os receptores de classe III de 2 polegadas, mas alguns tamanhos de 1 ¼ pol. Ainda estão por aí. Às vezes, um rack vem com um adaptador ou em duas versões diferentes.

Os racks de engate suspensos são geralmente mais leves do que os racks de bandeja, embora não tão estáveis. Alguns modelos de última geração têm dobradiças para se afastar, o que dá acesso ao interior do veículo. Os racks tipo bandeja são mais pesados ​​e estáveis ​​e não têm os problemas mencionados acima com quadros de suspensão total descolados. No entanto, se sua distância ao solo não for grande, um modelo de três ou quatro bicicletas pode ficar preso em terrenos variáveis. Nesse caso, você prefere um rack de engate suspenso ou um rack de teto.

Prós: Suporte sólido para sua bicicleta, muitas opções, pode acessar todo o veículo com tipos de swing, mínimo acerto de milhagem de gás.
Contras: mais caro, precisa corresponder ao tamanho correto do engate, pode atingir o fundo em terrenos variáveis.

Racks traseiros

Racks traseiros são a chamada quando você não tem outra maneira de prender o rack ao carro (engate ou barras de tejadilho). Eles são geralmente os mais baratos e podem ir para praticamente qualquer tipo de carro, não aumente a altura do seu veículo (portanto, saliências baixas não são um problema) e não diminuem sua milhagem de gás. Mas esses racks são notoriamente difíceis de prender (e mantê-los presos - quem não teve que encostar e apertar as correias em um rack que balança de forma alarmante conforme você desce rapidamente pela estrada?) E limitam o acesso à parte traseira do seu carro para armazenamento. Além disso, eu não recomendaria este rack se suas bicicletas são relativamente caras, já que a maioria dos racks traseiros não evita que as bicicletas batam umas nas outras.

Prós: menos caro, se conecta à parte de trás para melhor proteção da bicicleta e menor consumo de combustível, pode ser usado em muitos modelos diferentes de carro, simples de usar após a instalação.
Contras: a instalação pode ser dolorosa, pode exigir ajustes constantes, as bicicletas podem balançar para frente e para trás, limita o acesso aos pontos de armazenamento do veículo.

Uma variação do rack traseiro que é um pouco menos popular do que antes é o rack de montagem de pneu sobressalente . Se o seu veículo tem o sobressalente preso na parte externa, essa pode ser uma ótima opção. Eles são aparafusados ​​diretamente no pneu e, de fato, podem servir em dobro ao travar o sobressalente no carro. Eles são uma boa escolha se você tiver o tipo certo de carro, embora geralmente só possam acomodar duas bicicletas.

Prós: barato e fácil de usar depois de instalado.
Contras: Compatível apenas com alguns modelos de veículos, geralmente leva apenas duas bicicletas no máximo.

Carreta de cama de caminhão

Se você tiver um caminhão, terá algumas opções adicionais de transporte de bicicletas.

Dentro da caçamba : Existem certos suportes de caçamba que podem ser instalados para o transporte de bicicletas. A complexidade varia de uma montagem simples em garfo a uma trava de roda dianteira semelhante ao que existe em um rack de engate tipo bandeja. Eles funcionam melhor com caçambas abertas, embora bonés de caminhão extra altos também possam funcionar se você estiver disposto a lidar com um momento um pouco mais difícil para colocar e retirar suas bicicletas.

Prós: Acessível, redução de consumo mínimo de combustível, segurança adicional quando usado com uma tampa de caminhão.
Contras: não é a opção mais amigável, sacrifica o espaço utilizável na parte de trás do seu caminhão.

Na porta da bagageira: os ciclistas de mountain bike provavelmente estarão familiarizados com pendurar a roda dianteira na porta da carroceria do caminhão e ir para a trilha. Tudo o que é necessário aqui é uma almofada da porta traseira para proteção, embora os designs estejam cada vez mais especializados. Embora seja uma opção muito fácil e razoavelmente barata, não é a mais protetora e é mais comumente usada para mountain bikes.

Prós: opção mais acessível, pontos fortes no início da trilha.
Contras: pode causar atrito no tubo inferior da sua bicicleta, geralmente melhor para bicicletas de montanha. Não há meios de travar as bicicletas aos veículos.

Outras questões a considerar

Quantas bicicletas?

Isso é importante, pois a maioria dos bicicletários tem um limite de quantas bicicletas um rack pode carregar com segurança. Aplicar mais fita adesiva ou tiras elásticas para colocar aquela bicicleta extra nunca é uma boa ideia.

Que tipo de bicicleta?

Suas bicicletas são importantes por alguns motivos. Alguns designs de estrutura são especialmente difíceis de colocar em racks suspensos, o que torna um rack tipo bandeja uma opção melhor. Além disso, muitos racks estilo bandeja modernos são projetados para acomodar pneus maiores, mas você vai querer verificar a compatibilidade, especialmente se você tiver uma bicicleta gorda em sua aljava.

Qual veículo eu tenho?

Nem todos os racks cabem em todos os veículos, portanto, certifique-se de verificar novamente os guias de ajuste fáceis de usar nos sites da maioria dos fabricantes de racks. Aproveite ao máximo esses recursos, eles irão percorrer um longo caminho para prevenir dores de cabeça desnecessárias.

Devo conseguir um bloqueio?

A maioria dos racks do caminhão, engate e tejadilho, junto com alguns racks de montagem traseira incorporam travas não apenas para as bicicletas, mas para o próprio anexo do rack. Certifique-se de ler nossas especificações técnicas para ver se é uma opção; caso contrário, os núcleos de bloqueio podem ser adquiridos separadamente.

Observação:  Verifique o manual do seu veículo ou entre em contato diretamente com o fabricante para se certificar de que o peso máximo permitido em um veículo permitirá o número de bicicletas que você deseja carregar. E lembre-se, de acordo com as leis de trânsito, a placa do seu carro e as luzes traseiras não devem ser obscurecidas pelo rack.